早报记者 栾晓娜
从10月份开始，申城所有公交车都将增加沪语报站。
早报记者昨日从上海运管部门获悉，自今年10月1日起，新制定的上海公交报站规范将正式实施，站距在300米以内的线路需采用普通话、沪语双语报站，其他线路则需实行普通话、沪语、英语三语报站。
785、49等线路率先试点
“乘客侬好，请拉好扶手，小心掼跤……”2011年12月5日，浦东公交785路率先试点增加沪语报站，让市民感到十分亲切。之后，巴士公交11路、49路、69路、118路，浦东公交的980路以及松江24路6条线路也先后采用沪语报站，但在公交和地铁上的整体推进进程仍旧缓慢。
经过将近两年的试点，自下月起，上海公交行业将全面推广沪语报站，新的公交语音报站系统将陆续上线。
据上海运管部门相关负责人介绍，近日，市运管处召集沪上公交企业专门研究如何规范公交车语音报站的问题，并下发了一份“公共汽电车报站及电子显示屏用语范本”，其核心是，报站要以普通话和沪语为主。
文明提示语不再播报
“我们制定的这项公交车新版语音报站和电子显示屏规范，将于今年10月1日起正式实施。”上述负责人告诉早报记者，根据规范要求，凡是站距超过300米的公交线路，都需要在语音报站系统中增加沪语报站，采用三语报站，语音播报的具体顺序为普通话、沪语、英语；而站距在300米以内的公交线路，则采用普通话和沪语双语报站，原先的英语报站被取消。
此外，范本还将原来比较啰嗦的文明提示用语以文字的形式显示在车厢电子屏上。这样，就能缩短语音报站时间，使得普通话、沪语、英语三语报站能在较短的时间里完成。
考虑到公交企业的压力，增加沪语报站将是一个逐步实现全覆盖的过程。“我们要求企业根据车辆更新、线路调整的进度，来逐步采用三语报站的新语音报站系统，而不是要求所有公交线路本月就要全部增加沪语报站。”上海运管部门有关负责人表示，最新报站规范将首先在新辟线路、线路调整或车辆更新时使用，未来会逐步地覆盖申城所有公交车。
